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油价八连降长沙的士燃油费不降 八成受访者不知有附加费(图)

11月20日上午,长沙市火车站前,一名旅客正在的士候客区上车。实习生 何嘉玲 摄影   编者按   今年以来,国内成品油价格成功实现了八连降,南昌、昆明、武汉等地取消或下调出租车燃油费,同样作为省会城市的长沙,则与北京、上海等一线城市并肩,继续按兵不动。今日,红网推出《长沙出租车燃油附加费“调”或“废”》系列报道。   系列报道之二:机票跟着国际油价降 新疆姑娘来长读书路费少了   系列报道之三:全国多地调整或取消出租车燃油附加费 京沪湘等地坚守   系列报道之四:长沙出租车燃油附加费维持不变 或建与天然气联动机制   红网长沙11月21日讯(记者 曾小颖 实习生 何佳玲)“油价又降了,比市场更‘平静’的是的士燃油费。”11月20日上午,刚走出机场的赵先生上了长沙的出租车有些惊讶。11月15日,国内油价迎来第八次降价。赵先生刚乘坐的国内航班燃油费以随油价下调,可出租车的燃油附加费仍然保持“平静”—和油价高峰期一样,加收0.5元。   和赵先生一样惊讶的还有不少网友。20日午间,红网记者以“燃油附加费”为关键字搜索新浪微博,共找到1089808条微博。除了广东、青岛、昆明等地取消或下降燃油费的新闻发布,其余微博多是网友吐槽“油价降了,燃油费为何不降”。截止发稿,长沙出租车燃油附加费仍按原来的0.5元收取。   过半的哥不谈燃油费:“我们改烧气了”   19日至20日,红网记者共搭乘了7辆出租车,一一询问是否还收取燃油附加费。除一名的哥明确表示“燃油费0.5元已计入车费”外,受访司机大多含混表示“没有超标收取”,或“我们改烧气了”。   给出明确回答是湘AX**31的驾驶员。这位的哥指着副驾驶座前贴着的提示,告诉红网记者按现行政策执行“燃油费0.5元已计入车费”。随后这名的哥开始抱怨尽管油价略有下降,但其实大部分的士改烧气了。他认为,“涨价后烧(天然)气是每公里三毛五,比原来高了不少”,燃油附加费根本不足补贴气价的上涨。   湘AX**27的陈师傅则告诉乘客现在等于“没有燃油费”,只是计费器将车资自动“取整”,计在同一张车票上,“未必我们司机还能调计费器”。   20日午间,记者在二环内杨家山、树木岭等多处的哥餐馆询问了共计41名的哥。其中39人驾驶车辆改烧天然气,仅有两人开燃油车。他们大多认为,的哥只是燃油费政策的执行者,而且受益并不大。   “油价连涨的时候(燃油附加)也难得涨,跌的时候我们改烧天然气了”。树木岭一处的哥餐馆内,一名的哥许师傅无奈地表示,燃油费的涨跌和燃油价的涨跌一样,都不是的哥可以决定的。   八成市民不知附加费:“烧气还收燃油费?”   20日上午,红网记者在河西银盆岭、望月湖等通勤高峰地,以及火车站、五一广场等人流聚集地随机采访了50名等车和刚下车的出租车乘客。其中超过八成(41人)的受访者不知道长沙出租车还在收有燃油附加费。   在微博上,也有不少外地游客因为坐的士没有收到燃油附加费票据,而称赞长沙没有燃油附加费。从武汉来的网友“冬锅魂”一到长沙就发微博大赞“长沙的的士不收燃油附加费哟。点个赞”。“Crystal颖子”也是称赞“长沙的的士也很给力,起步价六块,没有燃油附加费……”类似的称赞有近百条。   “燃油费?”上午十点,刚在五一广场下车的李女士有着网友同样的疑惑。她掏出刚才的的士票查看一番,“也没有燃油附加票”。李女士称,长沙不像其他城市采取车费外额外收取燃油费,所以她一直没有“附加费”的感觉。   而在一旁赶着上车的赵先生则更“糊涂”些,他现在打车都用手机支付,连车票都很少要,更没有留心过燃油附加费一说。不过长沙应该没有附加费吧,他有些疑惑,如果路程短没“跳表”(起始里程内),也只要付起始费用的6元车费。   但当听说长沙仍然收取燃油附加费后,50名受访者中有48人坚决表示应该随油价下降而下调或取消。“烧气的还收燃油费?”在河西望月湖候车的网络公司职员刘先生称,他知道出租车大多改烧天然气了,烧气比烧油要便宜很多。他认为,按此来算,不论油价如何,都不应当再收“燃油附加”。   仅有两名受访者认为长沙附加费不高,定价反复调动也很难实现。“长沙(燃油费附加政策)还算温柔的”,在火车站等的士的袁先生称,比起其他大城市动辄一元两元的燃油费,长沙出租车的0.5元燃油附加也可以接受,“但关键是要让消费者看明白。”   而在韶山南路香樟路口,正候车的李先生对燃油附加也表示“部分认同”。他说这是出于更现实的忧虑,“长沙很不好打车,与其整治五毛钱的附加费,还不如先管住拒载和拼车。”   作者:曾小颖 何佳玲
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